11月17日，由貴州開(kāi)出的第33列中歐班列從貴陽(yáng)國際陸港駛出，班列搭載了裝有散熱器、螺桿空壓機等貨物的50個(gè)40英尺集裝箱，將經(jīng)阿拉山口境開(kāi)往莫斯科沃爾西諾。

　　去年11月18日，貴州首次整列發(fā)出中歐班列。一年時(shí)間，貴州中歐班列數量從每月2列臨時(shí)計劃到圖定每月4列；開(kāi)行線(xiàn)路由單一運輸線(xiàn)路覆蓋莫斯科所有站點(diǎn)，逐步延伸到歐洲腹地馬拉、漢堡及布達佩斯；從單一中歐通道發(fā)展到中老班列、黔粵班列交織成網(wǎng)，高效連接；貨物運輸品類(lèi)日趨多元化，越來(lái)越多的“黔貨”通過(guò)中歐班列走向世界。

11月17日，由貴州開(kāi)出的第33列中歐班列從貴陽(yáng)國際陸港駛出（圖源：新華財經(jīng)）

　　“貴州中歐班列的開(kāi)行，為公司提供了一個(gè)穩定的出口通道?！苯K飛力達國際物流股份有限公司貴陽(yáng)分公司助理總經(jīng)理周雅君說(shuō)，相比海運，中歐班列的物流運輸時(shí)效更快，出口成本更低，在運輸過(guò)程中提高了安全性。

　　“鐵路部門(mén)優(yōu)先運力保障中歐班列安全開(kāi)行，是服務(wù)一帶一路，與地方政府企業(yè)深入合作的典范，我們將優(yōu)化保障措施，助力貴州融入國家發(fā)展戰略，服務(wù)西南經(jīng)濟發(fā)展?！辟F陽(yáng)南車(chē)站副站長(cháng)歐戈說(shuō)。

　　貴州多式聯(lián)運產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理周繼強介紹，貴州中歐班列點(diǎn)對點(diǎn)直達直發(fā)，推動(dòng)貴州融入歐洲運輸組織體系，助力貴州外向型經(jīng)濟快速發(fā)展，對優(yōu)化貴州營(yíng)商環(huán)境，降低社會(huì )物流成本，承接產(chǎn)業(yè)轉移、培育新業(yè)態(tài)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)基礎和保障條件的配套升級等方面起到積極促進(jìn)作用。

　　貴州省商務(wù)廳相關(guān)負責人表示，隨著(zhù)貴陽(yáng)國際陸港功能建設日臻完善，國際貿易、國際通道物流體系逐步建立，推動(dòng)貴陽(yáng)成為貴州乃至西南區域開(kāi)放樞紐，對推動(dòng)貴州融入西部大開(kāi)發(fā)新格局、提升西部陸海新通道地位、加強區域互動(dòng)合作，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快融入以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局具有重要意義。

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